Quelles sont les missions du conducteur d’engin ?
Comme son nom l’indique, il sera chargé de conduire des engins de travaux sur un ou plusieurs chantiers. Ces engins peuvent être très diverses (Grues, pelleteuses, bulldozers, rouleaux compresseurs…).
Mais il doit être aussi capable de contrôler l’état de ses machines et effectuer la maintenance de premier niveau des engins.
Il doit signaler toute anomalie à son chef de chantier.
Vidéo de la FNTP sur le métier de conducteur d'engins TP (Fédération Nationale des Travaux Publics) :
Les risques du métier de conducteur d’engin TP ?
Les risques principaux sont :
- Le risque de chute,
- Le risque de projection d’objet,
- Le risque d’électrocution,
- Le risque de blessure par écrasement,
- Le risque d’exposition à des substances chimiques ou cancérigènes.
Quelle formation pour devenir conducteur d’engin TP ?
Il existe plusieurs formations – accessibles dès la troisième – pour devenir conducteur d’engin TP.
Voici quelques exemples :
- Bac pro conducteur d'engins : travaux publics et carrières.
- Bac pro travaux publics.
- Bac pro maintenance des matériels - option travaux publics et manutention.
Le bac pro est accessible après la troisième pour une période de trois ans et en deux ans pour les titulaires de certains CAP :
- CAP Constructeur en canalisations des travaux publics.
- CAP Conducteurs d'engins : travaux publics carrières.
- CAP Constructeur en ouvrages d'art.
- CAP Constructeur de routes.
Dans le cadre de sa formation, le conducteur d'engins doit être titulaire du CACES® R482 (Certificat d'Aptitude à la Conduite En Sécurité) correspondant aux catégories d’engins qu’il va être amené à conduire.
De même, il lui faut aussi obligatoirement l’AIPR (Attestation d’Autorisation d’Intervention à proximité des réseaux). Plus d’information sur l’AIPR →
Toutefois, avec de l’expérience terrain, certaines entreprises vous recruteront sans diplôme professionnel (mais avec les formations obligatoires comme le CACES® et l’AIPR).
Les différentes catégories de CACES® en fonction des engins que l’on souhaite conduire :
- Catégorie A : pelles hydrauliques < 6 tonnes, chargeuses-pelleteuses < 6 tonnes, moto-basculeurs < 6 tonnes, compacteurs < 6 tonnes, tracteurs agricoles <100CV
- Catégorie B1 : pelles hydrauliques > 6 tonnes
- Catégorie C1 : chargeuses-pelleteuses > 6 tonnes
- Catégorie D : compacteurs à cylindres ou pied dameur < 6 tonnes
- Catégorie E : tombereaux, moto-basculeurs > 6 tonnes, tracteurs agricoles >100CV
- Catégorie F : chariot de manutention tout-terrain (manuscopique)
- Catégorie G : conduite des engins hors production
Voir les différents engins de chantier →
Quel est le salaire moyen d’un conducteur d’engin TP ?
Voici les salaires bruts annuels moyens pour un conducteur d’engin en fonction de son expérience :
- Débutant à 3 ans : 25600 €
- de 3 à 5 ans : 28160 €
- de 5 à 10 ans : 30720 €
- Plus de 10 ans : 34586 €
Quelle peut être l’évolution professionnelle du conducteur d’engin de chantier ?
En cumulant de l’expérience professionnelle, via la conduite de différents types d’engins, via l’intervention sur divers types de chantiers aux actions diverses (implantation, travaux souterrains, voieries…), un conducteur d’engin peut évoluer vers le poste de chef d’équipe voire chef de chantier.
Source : Batiactu